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甘肃:从中亚班列开行看对外开放提速

2019-09-10 16:56:34 来源:林里日地网 作者:网站编辑 阅读:1388次

甘肃兰州国际陆港管委会副主任罗喆介绍,这得益于“一带一路”倡议的持续推进,以及各类基础设施建设和服务水平的提高。

从最初一周勉强凑够一趟班列到高峰时期一周开行4趟班列,从偏远闭塞到西部对外开放的重要节点……近年来,甘肃国际班列开行密度不断加大、通关效率不断提高、越来越多的企业选择通过国际班列出口,对外开放不断加速。

除中亚班列外,甘肃省还实现了国内唯一常态化运营的南亚国际班列。“南向通道”国际班列逐步实现每月开行1列的常态化运营。甘肃及东部省份的机械设备、农产品、日用百货等在甘肃中转,运往国外。同时,返程班列也不断增多,俄罗斯的木材、中亚国家的矿产品、东南亚国家的热带水果和冰鲜产品也进入到国内市场。

据统计,2017年,甘肃省共开行中欧、中亚、南亚国际货运班列305列、1.34万车,累计货运34.5万吨,货值10.4亿美元。

郑州市客运管理处相关负责人向河南商报记者透露,理想情况下4月份可发放郑州市首张网约车驾驶员证,随后可启动对车辆的许可(即受理网约车车辆运输证办理)。

这样的观念,其实是在要求“困难户”或者穷人必须做出符合他们身份的事情——就像前两年出现的新闻一样,拿助学金的大学生,不能穿像样的运动鞋,不能去网吧,甚至不能恋爱,否则就会被同学们指责。这样的指责,其实是把经济层面的困难,上升为某种道德缺失。这不是帮助,而是想固化他们的处境——让他们永远处于被同情的可怜境地。

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督查指出沧州、德州、焦作三城在重污染应急方面仍存在问题。

习大大访美促成中美民用航空领域合作取得新进展。9月22日,中国有关企业与波音公司签署了购买300架飞机的协议。截至2015年3月,我国民航全行业共有运输飞机2426架。2014年,中国民航的航班起降架次达到750万架次,日均航班量均超过10000班以上。不过,仍然繁忙是不争的事实。

“像这样的班列高峰时期每周能开行4列。”这趟班列的运营商、兰州捷时特物流有限公司运贸项目经理马之超说。

据了解,2016年,国家首批多式联运示范工程南亚国际班列公铁联运项目落户甘肃兰州;同年底,兰州铁路口岸获批,成为内陆第九个开放口岸,并将海关与检验检疫合署办公,做到“一次报检、一次查验、一次放行”,企业出口时效极大提高。“以出口退税业务为例,以前5个月才能办下来,现在不到一个月。”罗喆说。

事实上,全装修住宅销售并非完全无规可循。记者了解到,今年3月,南昌市已出台明确规定,要求新建全装修住宅装修价格的确定,由开发企业委托不少于3家有资质的房地产评估机构,对装修市场价格进行评估后取均价,作为销售时的装修价格。合同约定的装修价格不得高于开发企业与装修单位签订的装饰装修建设承包合同中约定的装修价格。

新华社兰州3月25日电(记者王铭禹、屠国玺)进入3月下旬,甘肃兰州国际陆港已经呈现出一派繁忙的景象,记者看到,一列满载广东、安徽等地家电产品的中亚班列整装待发,将于下周启程发往哈萨克斯坦,工作人员正在进行出发前的检查。

行动计划提出了“回天”地区要实现的4个具体目标:到2020年,有效满足地区新增入园入学需求,基本补齐医疗卫生、文化、体育等公共服务设施短板,区域公共服务能力和品质明显提升;“一纵一横、五通五畅”主干路网架构和多层次交通体系基本形成,交通严重拥堵现象得到缓解;供水、排水、供电等市政基础设施保障能力显著增强,为可持续发展奠定坚实基础;城市治理水平显著提升,人居环境明显改善,成为大型居住区治理示范。

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